Anleggsmaskiners chassisdeler skades lett under bruk.Selv om det er mange måter å reparere utstyr for anleggsmaskiner chassisdeler på, er det fortsatt mange måter å reparere utstyr på.Du kan ikke kutte tapene dine bare ved å tenke på reparasjoner.Hvordan forlenge levetiden til tilbehør til anleggsmaskiner-chassis?
Unormal skade er vanligvis forårsaket av termisk sjokk.Når dampen i beholderkappen kondenserer, vil det dannes et vakuum som vil bringe varmevekslermediet fra det sirkulerende laget tilbake til kappen, og dermed skade anleggsmaskinens chassislag.Inngangsmaterialet varmes opp av damp, som deretter slås av og dampen i kappen kondenserer for å danne et vakuum.Hvis det kalde vannet som er koblet til kappen ikke er slått av, vil det kalde vannet strømme tilbake og treffe karveggene.
Dette kan føre til store temperaturendringer og den skadede overflaten er for stor til å bruke spiker eller andre reparasjonsmetoder, kun tung.Hvis korrosjon ikke blir funnet over en lengre periode, vil den til slutt bli skadet.Plutselige temperaturskader kan noen ganger oppstå selv uten å overskride den maksimale temperaturforskjellen som er tillatt av produsenten.
Under driften av utstyret, på grunn av påvirkning og slitasje av mediet, vil varmerøret bli skadet eller til og med ødelagt.I tillegg kan pakninger for termobrønner også svikte på grunn av trykk, temperaturendringer, korrosjon og slitasje.Skader på termometerhuset er ikke lett å finne.Med mindre det er skadet, vil et skadet termometerhushode passere gjennom leveringsrøret inn i utstyret under, og forårsake enda mer skade.
Medier i forskjellige tilstander i beholderen beveger seg.Noen medier er ledende, for eksempel sure løsninger;noen er ikke-ledende, for eksempel benzen eller ikke-polare løsningsmidler, som skaper en elektrisk ladning.Blandingen av agitatoren og materialets fritt fall øker potensialet for statisk elektrisitet.På grunn av elektrostatisk utladning vil beholderen eksplodere hvis den inneholder brennbar gass.Den resulterende statiske elektrisiteten vil avgi 50 000 til 100 000 volt eller mer, noe som kan skade vismutkonstruksjonsmaskinens chassisdeler.Den økte spenningen kan trenge inn i anleggsmaskinens chassisdeler.Selv om pinholes forårsaket av høyt trykk kan repareres, hvis pinholes ikke kan bli funnet i tide, vil antall hull øke med økende matetider, og til slutt kan utstyret ikke repareres.
Ikke bruk andre materialer.Tilbehøret er laget av anleggsmaskiner chassisdeler eller PTFE.Stålhus og tilbehør er elektrisk isolerende, men det er vanskelig å gjøre.
Pakningsfeil kan skyldes uegnethet for bruk.Hvis trykket er for høyt til å svikte under installasjonen, kan spenningsavslapping forårsaket av temperaturendringer skade uegnede eller dårlige pakninger.På grunn av svikt i pakningen lekket syren inn i stålskallet for å danne nytt hydrogen, som penetrerte stålplaten og samlet seg i krysset mellom sjiktet av vismut anleggsmaskineri og jerndekket, noe som fikk oksidhuden til å eksplodere.
Bismuth anleggsmaskiner chassisdeler har høy hardhet og god slitestyrke, men noen medier er slipende, og dysene og tilbehøret er sterkt slitt.
Bismuth anleggsmaskiner chassisdeler kan også være alkalibestandige innenfor et visst pH-verdiområde, men temperaturen på alkaliløsningen er lavere enn temperaturen spesifisert av produsenten, noe som bidrar til å sikre den forventede levetiden til utstyret.Når mediet er nøytralt, er et problem som ikke er lett å finne at nøytralt vann ved en temperatur på 212°f eller høyere vil korrodere lagene av anleggsmaskiners chassisdeler.
Innleggstid: Apr-06-2022
