Før vi har snakket om mange ting om gravemaskinvedlikehold, i dag snakker vi om hvilket gravemaskinchassis som må vedlikeholdes og vedlikeholdes. Chassis trenger ikke å vedlikeholde noe mer enn støtterulle, bærerulle, kjedehjul, mellomledd og beltekjedemontering.Så i dag vi snakker bare om hvordan man vedlikeholder firehjulsområdet.
Vedlikehold av første sporvalse bør unngå langvarig nedsenking i gjørmen, og mange steder er alle av gjørme, og generelt vil stedet være et flerårig vann for å forhindre lekkasje av støv, så det fører til grunnleggende på stedet er all slags smuss , da vi var ved å fullføre en viss jobb, bør regelmessig til de som klamrer seg til å rydde opp skitt i ovennevnte, Spesielt om vinteren, må vi være oppmerksomme på å holde støttevalsen tørr.Støtterulleskader vil forårsake mange feil, som gangavvik, gangsvakhet, etc.
Bærerullen er plassert på X-rammen, som er et viktig verktøy for å sikre at gravemaskinen kan gå i en rett linje.Hvis bærevalsen er skadet, vil det føre til at gravemaskinen avviker. Bærerullen må injiseres med smøreolje.Hvis det oppdages oljelekkasje, må en ny bærevalse oppdateres. Så vanligvis bør vi være mer oppmerksomme på rengjøringen ovenfor, det store jordstykket etter endt arbeid er lett å rydde opp for å unngå å blokkere bærevalsen etter størkning.
Løpehjulsenheten er plassert foran X-rammen.Den er sammensatt av mellomhjulet og spennfjæren med sylindermontering.Det er et viktig verktøy for å fortsette å bevege seg fremover i gravemaskinens gangprosess. Hvis løpehjulet er ødelagt, kan det forårsake friksjon mellom kjedeskinnene, og strekkfjærsylinderenheten vil også lide mye av friksjonspåvirkning, så løpehjulet er også veldig viktig å vedlikeholde.
Drivhjulet er plassert på baksiden av X-rammen, som er direkte festet på overflaten av X pluss uten støtdempende funksjon.Hvis drivhjulet går foran X-rammen, vil det ikke bare ha unormal slitasje på drivringen og kjedeskinnen, men også ha uheldige effekter på X-rammen, og X-rammen kan ha tidlige sprekker og andre problemer. bør alltid åpne drivhjulsbeskyttelsesplaten for å rengjøre innsiden av tyvegodset, for å unngå overdreven opphopning i prosessen med å gå slitasje motorrør, og korrosjon av rørskjøter.
Crawler består hovedsakelig av beltesko og beltekjede.Når du går, vil det noen ganger sette seg grus i gapet mellom de to belteskoene.Når den kommer i kontakt med bakken, vil de to belteskoene bli klemt, og belteskoene er utsatt for bøydeformasjon. Derfor er det nødvendig å justere sporspenningen i henhold til de forskjellige veiforholdene.
Våre produkter og løsninger eksporteres til Europa, USA, Russland, Storbritannia, Frankrike, Australia, Midtøsten, Sør-Amerika, Afrika, Sørøst-Asia og andre land og regioner. Våre løsninger er høyt anerkjent av kunder over hele verden. Selskapet er forpliktet til å kontinuerlig forbedre effektiviteten til vårt styringssystem for å maksimere kundetilfredsheten. Vi håper inderlig å samarbeide med våre kunder for å skape en vinn-vinn-fremtid. Velkommen til å bli med oss!
Innleggstid: 11. oktober 2021
